Wyjątkowo udana seria ER jest w pełni odnowiona w 2012 r. i wynosi kategorię „naked” wagi średniej na zupełnie nowe wyżyny.
ER-6f jest znacznie bardziej zbalansowaną całością, w stosunku do swojego poprzednika. Lepsze osiągi silnika dodają radości z jazdy. Smuklejsza rama oraz siedzisko oferują większy komfort i lżejsze prowadzenie. Jeszcze bardziej agresywny wygląd w stylu Ninja, charakteryzujący się liniami nadwozia pochodzącymi z tunelu aerodynamicznego jest dopełniony przez nową, regulowaną owiewkę. Tak samo w mieście jak na autostradzie czy w górach, ER-6f jest wszechstronną maszyną dla ekspertów i nowicjuszy.
Główne funkcje:
-Największa w całej klasie frajda podczas jazdy
-Regulowana owiewka
-Ostrzejszy, bardziej agresywny wygląd w stylu Ninja. Linie nadwozia ,będące owocem testów tuneli aerodynamicznych, oferują maksymalną protekcję
-Mistrzostwo rzemieślnicze widoczne w najmniejszych detalach
-Nowe siedzisko ułatwia jazdę w pozycji wyprostowanej i zwiększa komfort zarówno dla kierowcy jak i pasażera
-Inny kształt siedziska ułatwia dostęp nóg do podłoża
-Kompaktowy dwucylindrowy silnik równoległy oferuje większy moment obrotowy w codziennym zakresie obrotów.
-Większe przyspieszenie, więcej frajdy z ulicznej jazdy
-Nowa , dwu-rurowa rama obwodowa ze stali o wysokiej wytrzymałości zapewnia lżejsze i łatwiejsze prowadzenie
-Markowe tylne zawieszenie z pojedynczym, umieszczonym bocznie amortyzatorem
-Nowy dwu-rurowy wahacz
-Nowy, czytelniejszy panel oprzyrządowania zawiera nowe funkcje: wskaźnik pozostałego zasięgu, zużycia paliwa (chwilowe/średnie), Wskaźnik Jazdy Ekonomicznej
-Modele z ABS posiadają najnowszy lekki i kompaktowy zestaw ABS
